Ο προεκλογικός αγώνας για τις δημοτικές και περιφερειακές εκλογές της 7ης Νοεμβρίου εντείνεται. Καθώς η παράνομη υπαίθρια διαφήμιση έχει δεχτεί καίριο πλήγμα απ’ την κυβέρνηση, οι υποψήφιοι δήμαρχοι σκέφτονται πως θα αξιοποιήσουν τις ελάχιστες ευκαιρίες να διαφημιστούν στους δημόσιους χώρους. Στις στάσεις των λεωφορείων, σύμφωνα με τον ΚΟΚ, μπορεί να υπάρχει μόνο ένα διαφημιστικό πλαίσιο, αλλά να μην είναι ορατό απ’ τους οδηγούς. Το νόμιμο πλαίσιο δηλαδή είναι εκείνο που βρίσκεται παράλληλα προς το οδόστρωμα. Στο Δήμο Αθηναίων ωστόσο, ο δήμαρχος κ. Κακλαμάνης πρόσφατα ξήλωσε τα νόμιμα πλαίσια κι άφησε ανέγγιχτα τα παράνομα, τοποθετώντας επάνω τους τις προεκλογικές του διαφημίσεις. Μια ακόμα υποψήφια δήμαρχος, η κ. Πορτάλιου ακολούθησε το παράδειγμά του, τοποθετώντας προεκλογικά της μηνύματα στις παράνομες πινακίδες των στάσεων, ενώ ο κ. Καμίνης, μέχρι αυτή τη στιγμή, αρνείται να χρησιμοποιήσει οποιοδήποτε μέσο υπαίθριας διαφήμισης. Όλα αυτά, και κυρίως η εξοργιστική, η προκλητική αδιαφορία των εν λόγω υποψηφίων προς την οδική ασφάλεια, τη ζωή των πολιτών και τη νομιμότητα, μου φέρνουν στο μυαλό ένα θανατηφόρο τροχαίο πρίν 4 ακριβώς χρόνια. Αντιγράφω απ’ το ιστολόγιο «Διαδρομή» του Αθανάσιου Τσιώκου-Πλαπούτα, του πρωτοπόρου πολίτη στον αγώνα ενάντια στην παράνομη υπαίθρια διαφήμιση: To Σάββατο 30-9-06 στη Λ.Συγγρού στην κάθοδο απέναντι από τον ΄Αγιο Σώστη, Ι.Χ. αυτοκίνητο που σύμφωνα με μαρτυρίες δίπλα του έτρεχε με ιλιγγιώδη ταχύτητα ένα άλλο αυτοκίνητο και ανάγκασε τον οδηγό του πρώτου να χάσει τον έλεγχο,έπεσε πάνω στο παρακείμενο στέγαστρο στη στάση ΕΦΕΣΟΥ (Καλλιθέα) με αποτέλεσμα να τραυματιστούν θανάσιμα ένας άνδρας και μια κοπέλα 23 ετών, ενώ η εικοσάχρονη που είχε τραυματιστεί βαριά εξέπνευσε ήδη στο νοσοκομείο. Τα διαφημιστικά πλαίσια του στεγάστρου της στάσης ήσαν κατειλημμένα με τις φάτσες διαφημιζόμενων υποψήφιων νομαρχών και υπερνομαρχών. Ο διαφημιζόμενος στα πλαίσια του στεγάστρου υποψήφιος υπερνομάρχης είναι καθηγητής εγκληματολογίας! Του ατυχήματος έχει επιληφθεί το ΤΟΤΑ Καλλιθέας. Δηλαδή στο παραπάνω ατύχημα εμπλέκονται οι οδηγοί των δύο αυτοκινήτων,οι τρεις νεκροί (που ουσιαστικά δολοφονήθηκαν),ο δήμος Καλλιθέας μαζί με την εταιρία που τοποθέτησε το στέγαστρο, οι συγγενείς των “δολοφονημένων” που θα οδύρονται σ΄όλη τους τη ζωή και θα αναλωθούν για “να βρούν άκρη” και προπαντός ο ανύπαρκτος “ενιαίος φορέας οδικής ασφάλειας” η δημιουργία του οποίου έχει εξαγγελθεί από 20ετίας και θα λειτουργούσε μάλιστα υπό τον Πρωθυπουργό(!).