Κατεβαίνοντας την κατηφόρα της λεωφόρου Κ.Τσαλδάρη στο Πολύγωνο, προς τα Δικαστήρια των Αθηνών, υπάρχει μια απότομη δεξιά στροφή, όπου χρειάζεται να μειώσεις πολύ την ταχύτητά σου για να μην πέσεις πάνω στη νησίδα με τα δέντρα. Αυτό ακριβώς που δεν έκανε ένας 17χρονος πριν από μια εβδομάδα, το Σάββατο 18 Ιανουαρίου 2014.

Ένα 17χρονο παιδί, ο Γιώργος, έχασε τη ζωή του σ’ εκείνη τη στροφή. Χωρίς κράνος, χωρίς δίπλωμα. Ένα ακόμα νεαρό παιδί που προστίθεται στη θλιβερή στατιστική. Όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά και παγκοσμίως, η πρώτη αιτία θανάτου στις ηλικίες 17-24 είναι τα τροχαία. Στην Ελλάδα βέβαια η θλιβερή στατιστική είναι ακόμα πιο απογοητευτική, καθώς είμαστε σταθερά στις πρώτες θέσεις σε θανάτους από τροχαία, στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Πριν σπεύσουμε να αποδώσουμε ευθύνες για το τροχαίο του νεαρού στους γονείς, στους δασκάλους, στην πολιτεία, ας σκεφτούμε πρώτα κάποιες παραμέτρους. Και κυρίως ας σκεφτούμε τί κάνουμε εμείς, μεμονωμένα, ο καθένας μας.

Μια κοινωνία που παίζει διαρκώς με τα όρια, που αμφισβητεί διαρκώς τους κανόνες, που δημιουργεί διαρκώς εξαιρέσεις, δε μπορεί να λύσει ένα τόσο σύνθετο θέμα όσο η οδική ασφάλεια. Καθημερινά, σκοτώνονται και τραυματίζονται σοβαρά δεκάδες συμπολίτες μας χωρίς αυτό από μόνο του να είναι αρκετό για την κινητοποίηση διορθωτικών δυνάμεων. Το πρώτο δεκαπενθήμερο μόνο του τρέχοντος Ιανουαρίου σκοτώθηκαν στους ελληνικούς δρόμους 35 άνθρωποι. Πώς μπορεί να εκμηδενιστεί αυτός ο αριθμός όταν θάβουμε το πρόβλημα κάτων απ’ το χαλί, όταν λέμε ότι ήταν “θέλημα Θεού”, όταν δεν κάνουμε κάτι ενεργητικά για να λυθούν συγκεκριμένα προβλήματα;

Περνώντας χθες το βράδυ απ’ το σημείο του τροχαίου είδα μαζεμένα 10 παιδιά της ηλικίας του, βουβά, να θρηνούν. Μια τέτοια εμπειρία μπορεί να σου αλλάξει τη ζωή. Ευχήθηκα σ’ αυτά τα παιδιά να μην ξεχάσουν ποτέ αυτή την απώλεια. Να δουν οι ίδιοι τί μπορούν να κάνουν για να αποτραπούν νέες απώλειες. Κανείς μας δεν περισσεύει.

Και κάτι τελευταίο, που πολύ θα ήθελα να το διάβαζε ένας άνθρωπος με εξουσία στα χέρια του: ας κάνουμε την Οδική Ασφάλεια μέγιστη εθνική προτεραιότητά μας. Πρόσφατα, στη Γαλλία έγινε επίσημα προτεραιότητα η μείωση των τροχαίων ειδικά στις νεαρές ηλικίες και πέρυσι καταγράφηκε μείωση της τάξης του 10%. Κι έπεται συνέχεια. Ας κάνουμε επιτέλους κι εμείς ένα αποφαστικό πρώτο βήμα.

Η οδική ασφάλεια μάς αφορά όλους.