Καθώς η χώρα μας εξακολουθεί να είναι στις πρώτες θέσεις των θυμάτων από τροχαία συμβάντα, και το ραδιόφωνο να έχει μεγάλη επιρροή και διεισδυτικότητα ανάμεσα στους οδηγούς, προτείνω στους παραγωγούς και τους ραδιοφωνικούς σταθμούς να εντάξουν στις εκπομπές και στη ροή τους το μήνυμα της οδικής ασφάλειας.

Τα τροχαία είναι η πρώτη αιτία θανάτου στις ηλικίες 15-24, και στη χώρα μας εξαφανίζουν κάθε χρόνο ένα χωριό 2.000 κατοίκων. Τα τροχαία είναι μια τεράστια πληγή, ψυχολογική, ηθική, κοινωνική και οικονομική. Έχοντας στα χέρια μας ένα τόσο δυνατό μέσο, είναι ύβρις να μην το αξιοποιούμε.

Σε πρώτη φάση μπορούν να ευαισθητοποιηθούν οι ραδιοφωνικοί παραγωγοί, να συνειδητοποιήσουν πόσο μεγάλο θέμα είναι η οδική ασφάλεια, και σταδιακά να την εντάξουν στην αφήγησή τους. Σε δευτερη φάση μπορούν να γίνουν πιο οργανωμένες δράσεις, εκπομπές, συζητήσεις, σποτ, που θα θέτουν το θέμα σε όλες τις βάσεις του.

Αν σας ενδιαφέρει η ιδέα μου επικοινωνήστε μαζί μου να την συζητήσουμε.

manolis[at]andriotakis.gr

Τις τελευταίες ημέρες στην επικαιρότητα κυριάρχησε ο θάνατος ενός νέου παιδιού σ’ ένα λούνα παρκ. Πολύ σωστά τα Μέσα ασχολήθηκαν εκτενώς με το τραγικό συμβάν, εκθέτοντας, κάπως αργά είναι αλήθεια, τις ανεπάρκειες των ελεγκτικών μηχανισμών και τις παθογένειες των αδειοδοτικών διαδικασιών. Αυτό που δε συνειδητοποιούμε είναι ότι αντίστοιχες τραγωδίες, με πολύ συγκεκριμένες ευθύνες, συμβαίνουν καθημερινά, στους ελληνικούς δρόμους, χωρίς να απολαμβάνουν την παραμικρή δημοσιότητα. Η αντιστοιχία είναι σοκαριστική: αμέτρητα τροχαία συμβαίνουν γιατί ένας δήμαρχος δεν έκανε καλά τη δουλειά του, γιατί ένας κρατικός λειτουργός ολιγώρησε, γιατί η κοινωνία των πολιτών αδιαφόρησε, γιατί ένας συμπολίτης μας έκανε του κεφαλιού του, γιατί όλοι μας συναινέσαμε ή κάναμε τα στραβά μάτια για κάτι που αργά ή γρήγορα θα κόστιζε ζωές.

Στη χώρα μας, αν ένα τροχαίο δεν είναι πολύνεκρο, αν δεν εμπλέκεται κάποιος διάσημος, αν δεν υπάρχει κάτι ιδιαίτερα εντυπωσιακό στην ιστορία, δεν τυγχάνει ευρείας κάλυψης απ’ τα Μέσα. (περισσότερα…)